Procedura complicata de expropriere, cauza intarzierii proiectelor de infrastructura
Procedura complicata de expropriere este principalul obstacol in absorbtia fondurilor europene alocate dezvoltarii infrastructurii din Romania, a declarat, joi, ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, intr-un seminar referitor la infrastructura din Romania, informeaza Agerpres. "Daca nu vom modifica actuala procedura de expropriere ne va lua de fiecare data cate un an si jumatate sa realizam acest lucru in diferite proiecte de infrastructura demarate si vom continua sa realizam cu intarziere o serie de proiecte", a precizat Orban. Acesta spera ca procedura simplificata, trimisa Camerei Deputatilor, va fi aprobata pana la finele lunii septembrie.
Ministrul Transporturilor a adaugat ca si procedurile de mediu ridica probleme in derularea proiectelor de infrastructura intrucat la ora actuala nu numai organizatiile interne de mediu, ci si cele internationale fac presiuni pentru modificarea unor solutii. "De multe ori aceste opozitii din partea organizatiilor internationale de mediu duc la modificarea solutiilor tehnice ale proiectelor. In acest sens, Guvernul a constituit un comitet operativ pentru rezolvarea acestor probleme procedurale si evaluarea stadiilor proiectelor", a subliniat Orban.
Nu in ultimul rand, ministrul Transporturilor s-a aratat nemultumit de ceea ce exista la ora actuala pe piata constructiilor din Romania, lucru care incetineste derularea proiectelor. "Avem un deficit de forta de munca pe piata constructiilor din Romania dar si de inteligenta, atat in randul firmelor romanesti cat si a celor straine. Unele firme mari nu par a fi ceea ce erau la licitatie si nu se comporta la fel in Romania, cum o fac in Europa", considera Orban. Seful de la Transporturi a mai adaugat si faptul ca numarul firmelor agreate pentru devierea utilitatilor (gaze, electricitate) sunt limitate si nu isi respecta contractele incheiate.
u in ultimul rand, ministrul Transporturilor s-a aratat nemultumit de ceea ce exista la ora actuala pe piata constructiilor din Romania, lucru care incetineste derularea proiectelor. "Avem un deficit de forta de munca pe piata constructiilor din Romania dar si de inteligenta, atat in randul firmelor romanesti cat si a celor straine. Unele firme mari nu par a fi ceea ce erau la licitatie si nu se comporta la fel in Romania, cum o fac in Europa", considera Orban. Seful de la Transporturi a mai adaugat si faptul ca numarul firmelor agreate pentru devierea utilitatilor (gaze, electricitate) sunt limitate si nu isi respecta contractele incheiate.
0comentarii:
Trimiteți un comentariu